近日，全车件供应链平台「开思汽配」宣布，其公司获1.5亿人民币B轮融资，本轮融资由复星集团全球VC投资平台复星锐正领投，顺为资本、华诺创投等机构跟投。据悉，此次融资将主要用于技术研发的持续投入和业务的快速布局，推进市场由广度向深度渗透。
目前中国约有2亿台存量车，平均车龄4.5年，行业红利期巨大，而中国的汽车维修市场还处于“大、散、乱、差”的阶段。面对这个具有高度成长性和分散性的行业，开思时代希望整合上游供应商和下游经销商，并推动整个后市场产业链条升级。
开思时代只做高端车细分市场，提供“开思汽配”B2B交易平台和“一号车间”SaaS服务。目前，开思有VIN码解析器、数据引擎、常用件智能识别等50多项专利，核心数据库已积累了1亿多VIN码和700万条SKU。开思汽配业务覆盖奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等15个高端品牌，截止2017年9月注册用户已突破5000家（其中80%为区域标杆维修企业），活跃用户超过4000家，入驻供应商200多家，业务覆盖全国城市60多个。目前开思汽配月交易额破亿，并以2个月翻一倍的增长速度。
开思时代创始人江永兴表示，汽配行业的产业链条长，品类尤其复杂，SKU总数超过一亿，用技术手段提高产业效率成为了行业的痛点和难点。传统的人工处理场景中，买方通过电话、QQ、微信等方式来描述自己的需求，反复沟通的时间成本极大，效率低，线下场景售错率非常高，他表示，在开思汽配平台，售错率不足1‰。”在开思汽配，用户输入车架号、配件名称，就能解析出配件编码，平台上的配件品类可以精确到每一颗螺丝，一键完成维修件交易，这提升了产业效率和用户体验。
此前复星锐正已在车流通领域投资了博车网、车赢等一批领先企业。复兴锐正执行总裁金华龙表示，此次投资开思时代是因为团队对汽车零配件行业的理解，其开发的汽车零配件B2B平台、和针对汽车修理厂的“一号车间”管理系统，使得修理厂可以获得和4S店同等水平的技术支持和一流的CRM管理系统。
金华龙表示，复星锐正现在关注汽车领域的全产业链投资机会，目前复星锐正在零部件、新车销售、二手车、维修保养服务、零配流通、事故车处理、车险和汽车金融等领域均有布局。例如，在自动驾驶和激光雷达领域的速腾聚创，4S店二手车业务SaaS服务提供商车赢，事故车处理平台博车网，车险领域的一天车险。金华龙表示：“除现有项目外，在我们重点关注的汽车金融等领域，也在积极挖掘优秀团队，不排除孵化投资的可能。”
复星锐正资本成立于2013年，总部位于北京，是复星集团的全球化风险投资平台，目前在上海、深圳、美国硅谷、印度德里和班加罗尔设有分支机构。复星锐正覆盖天使、VC到成长期的投资，以投资产业互联网和高科技两个大方向为主，具体投资领域包括与互联网结合的金融、教育、医疗健康、B2B、汽车相关领域、消费升级、企业服务、前沿科技等，明星项目包括微医集团、量化派、极光、慧科教育、博车网、和创科技、摩贝、随手记融贯电商、Dehlivery、开思科技、Ixigo等。
我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：
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