昨日，沈陽南運河地下綜合管廊工程萬泉公園至航空城段開始盾構(gòu)施工，期間不影響地面交通，不影響市民在公園游玩。

南運河綜合管廊是國內(nèi)首個在老城區(qū)采用盾構(gòu)法施工的綜合管廊。項目西起南運河文體西路北側(cè)綠化帶，終點位于和睦公園南側(cè)，干線管廊全長約12.6公里。預(yù)計明年9月完成主體施工。

管廊建成后，將容納電力、通信、給水、中水、供熱、天然氣六大類入廊管線。未來，南運河周邊將杜絕馬路拉鏈。

自今年6月22日南運河綜合管廊首臺盾構(gòu)機在青年公園成功始發(fā)以來，每天24小時不間斷作業(yè)，目前已順利完成約200米管廊隧道施工。

中建股份沈陽市地下綜合管廊(南運河段)工程二工區(qū)項目負(fù)責(zé)人介紹，昨日始發(fā)的盾構(gòu)機將從省腫瘤醫(yī)院附近的盾構(gòu)井由西向東掘進(jìn)，沿著南運河下方，經(jīng)由萬泉公園，上穿在建的地鐵10號線，到達(dá)航空城北門。

盾構(gòu)區(qū)間長度達(dá)到2250米，呈倒S型曲線，開挖直徑為6.25米，管廊內(nèi)徑為5.4米，掘進(jìn)最深處達(dá)地下21米。

因盾構(gòu)機所在位置較深，無論是南運河周邊的居民還是萬泉公園的游客，都不會感覺到盾構(gòu)機在前進(jìn)。