摘 要：7月12日，鄭州市南四環至鄭州高鐵南站城郊鐵路二期工程首臺盾構機始發儀式，在城郊鐵路一期終端盾構井舉行。隨著盾構機緩緩啟動，第一環管片順利下井，正式拉開了區間隧道施工的序幕，城郊鐵路二期預計2019年10月1日開通試運營，屆時可乘坐地鐵直通鄭州高鐵南站。

城郊鐵路二期全長9.116公里

設置4個車站和1個停車場

首臺盾構機的啟動，對于一個工程來講具有重大意義，本次始發的這臺盾構機，主要承擔從城郊鐵路一期終端井到二期工程第一座車站——機場東站之間的右線隧道掘進任務。該區間長度1145.9米，預計工期4個月。該區間左線隧道盾構機也已經完成安裝，目前正在調試，1個月后也將進行始發掘進，隧道左右線兩臺盾構將形成齊頭并進的局面。

二期工程為城郊鐵路一期工程的延伸線，起于一期工程終點機場站東側終端盾構井，沿規劃迎賓大道、會展站敷設，止于新建的鄭州南站，線路全長9.116公里，均為地下線路。

全線設置4個車站和1個停車場，分別為機場東站、站場四街站、會展站和鄭州南站及鄭州南停車場。計劃于2019年10月1日開通試運營，屆時將形成從機場到鄭州南站的無縫對接。

通車后高鐵南站將連接中原城市群10城

鄭州南四環至鄭州高鐵南站城郊鐵路二期工程全部位于航空港區，線路基本走向為：從現狀機場T2航站樓下方向東南，下穿規劃中的機場S1衛星廳、T4航站樓，沿規劃港區迎賓大道繼續向東南，下穿南水北調干渠，之后折向南沿港區會展路敷設，之后再折向東南進入規劃鄭州南站，線路均為地下線。

對于鄭州高鐵南站，在規劃初期就有網友形容為在此處放了一顆“大衛星”，未來將連接中原城市群10座城市的城際軌道交通，成為這10座城市城際鐵路的中心站。